Справянето с аерофобията ще помогне на... скуката

Пътувал съм много и никога не съм се страхувал да летя – до един момент. Веднъж, за да избия място за себе си в началото на кабината (където е по-тихо и се тресе по-малко), изневерих малко - казах при регистрацията, че се страхувам да летя:

„Седни ме, моля, по-близо до пилотската кабина, иначе се страхувам.

И се получи! Отредиха ми място на първите редове и започнах редовно да говоря за собствените си страхове на гишето за регистрация, за да получа мястото, което искам... Докато се хванах, че придобивам аерофобия.

Убедих другите, че се страхувам да летя и накрая наистина се страхувах. Така че направих откритие: тази функция в главата ми е контролируема. И ако успях да се убедя да се страхувам, тогава този процес може да бъде обърнат.

Причина за страх

Предлагам да разберем откъде идва този страх. Да, ние не сме склонни да летим. Но по природа не сме в състояние да се движим по сушата със скорост от 80 км/ч. В същото време лесно се отпускаме в колата, но по някаква причина пътуването със самолет смущава много от нас. И това при условие, че въздушните катастрофи се случват стотици пъти по-рядко от автомобилните.

Време е да признаем, че средата се е променила драстично през последните сто години и мозъкът ни не винаги може да се справи с тези промени. Не сме изправени пред проблема да оцелеем до пролетта, както преди нашите предци. Ще има достатъчно храна до следващата реколта, няма нужда да се събират дърва за огрев, мечката няма да хапе ...

С една дума има по-малко обективно животозастрашаващи фактори. Но има също толкова много мозъчни клетки, посветени на преброяването и анализирането на потенциални заплахи. Оттук и нашето безпокойство за дреболии и по-специално страхът от необичайното - например преди летене (за разлика от пътуванията с кола, те не се случват толкова често и не е възможно да свикнете с тях). Тоест под този страх няма обективен фон.

Разбира се, ако страдате от аерофобия, тази идея няма да ви помогне. Това обаче проправя пътя за по-нататъшни упражнения.

скучен сценарий

Как се формира тревожността? Клетките, отговорни за анализирането на негативните сценарии, генерират най-лошия възможен сценарий. Човек, който се страхува да лети, като види самолет, не си мисли, че това е чудо на техниката, колко труд и талант са вложени в него... Той вижда катастрофата, в цветове си представя възможна трагедия.

Една моя приятелка не може да гледа детето си да се пързаля по хълма. Въображението й рисува ужасни картини: дете е съборено, то се блъска в дърво, удря си главата. Кръв, болница, ужас... Междувременно детето се плъзга надолу по хълма с наслада отново и отново, но това не я убеждава.

Нашата задача е да заменим „фаталното“ видео с такава видео поредица, в която събитията се развиват възможно най-скучно. Качваме се в самолета, закопчаваме се, някой сяда до нас. Взимаме списание, прелистваме, слушаме инструкциите, изключваме електронните устройства. Самолетът излита, гледаме филм, говорим със съсед. Може би комуникацията ще бъде първата стъпка към романтична връзка? Не, ще бъде скучно като целия полет! Трябва да отидем до тоалетната, но съседът заспа... И така до безкрай, до самото кацане, когато накрая отиваме в града на пристигане.

Помислете предварително за това видео и го включете при първия алармен сигнал, превъртете от началото до края. Състоянието, което най-силно се съпротивлява на тревожността, не е някакво абстрактно спокойствие, а скука! Вкарвайте се в скуката все по-дълбоко и по-дълбоко, като превъртате в главата си видео, за което дори няма какво да разкажете — толкова е стандартно, безлико, безвкусно.

Ще се изненадате колко повече сила ще имате в края. Необходимостта от безпокойство изяжда много енергия и като я спестявате, вие ще стигнете до вашата дестинация с много повече енергия.