От време на време към правилата за движение се добавят нови знаци. В крайна сметка институцията за платено паркиране се развива активно в страната, системата за видеонаблюдение безкрайно се финализира и се въвеждат други нововъведения. Събрахме всички нови знаци, появили се в нашата страна от 2017 до 2022 г.
Спестяващи знаци
Това е, когато се използва един вместо два указателя. Например паркирането за хора с увреждания вече се обозначава с няколко знака: „Паркиране“ и знак за допълнителна информация „Инвалиди“. Същата ситуация и с платеното паркиране – местата са обозначени с две табели.
Сега официално е разрешено да се използва едно платно, върху което има няколко пиктограми.
Такива комбинирани знаци спестяват пари, тъй като има по-малко знаци за поставяне. И само визуалният боклук се премахва - указателите не привличат вниманието.
Подсказващи знаци
Има нови варианти на знаци за началото на ивицата. Те са по-информативни. Автомобилистът вижда предварително, че появилият се допълнителен ред завършва със задължителен завой или обратен завой.
Водачът може предварително да различи обичайното разширение на пътя от джоба за принудителна маневра.
Нови знаци
Знак „Дайте път на всички и можете да тръгнете надясно“. Позволява на шофьорите да завиват надясно на червен светофар. Основното нещо е да пропуснете всички останали участници в движението първи.
Знак „Диагонална пешеходна пътека“. Показалецът е предназначен както за шофьори, така и за пешеходци. Шофьорите трябва да са подготвени за факта, че хората на кръстовището могат внезапно да минат по диагонал. И уведомете пешеходците за възможността да пресичат пътя под наклон.
Знак „Влизане в кръстовището в случай на задръстване“. Ако има поставен знак, тогава на кръстовището трябва да се постави жълта маркировка. Боята показва пресичането на пътища. Шофьорите, които останат на жълтия квадрат, след като червената светлина се включи, ще получат глоба от 100 рубли. Защото според правилата не можете да отидете на натоварено кръстовище.
Въпреки факта, че всички знаци са одобрени от Rosstandart, регионите могат да използват знаците по свое усмотрение. Условното столично министерство на транспорта не е задължено да разрешава десен завой при червена светлина на всяко кръстовище. Но отделът може да разреши подобна маневра, където сметне за добре, без допълнително одобрение от федералните власти.
Знаци за забрана за спиране и паркиране (3.27d, 3.28d, 3.29d, 3.30d)
Допуска се монтиране перпендикулярно на основните пътни знаци, включително по стените на сгради и огради. Стрелките показват границите на зоните, където паркирането и спирането са забранени.
Влизането в кръстовището в случай на движение е забранено (3.34d)
Използва се за допълнително визуално обозначаване на кръстовища или участъци от пътното платно, върху които са нанесени маркировки 3.34d, които забраняват движението до натоварено кръстовище и по този начин създават пречки за движението на превозни средства в напречна посока. Знакът се поставя преди пресичане на платната.
Движение в обратна посока (4.1.7d, 4.1.8d)
Използва се на участъци от пътища, където движението в други посоки, с изключение на обратното, е забранено.
Обособена трамвайна лента (5.14d)
За да се подобри ефективността на трамваите, е разрешено да се монтират знаци 5.14d над трамвайните коловози с едновременно разделяне на коловозите с маркировка 1.1 или 1.2.
Указателни табели за обществен транспорт (5.14.1d-5.14.3d)
Използва се за обозначаване на обособена лента пред кръстовище в случаите, когато движението на блокирани превозни средства по обособената лента в посока напред е невъзможно.
Посока на движение по лентите (5.15.1e)
Информирайте водача за разрешените посоки на движение по лентите. Стрелките могат да се позиционират свободно в зависимост от траекторията и броя на посоките на движение от платното. Формата на линиите на знаците трябва да съответства на пътната маркировка.
Знаци за допълнителна информация (знаци за предимство, забрана за влизане или преминаване и др.) могат да бъдат поставени върху стрелки. В допълнение към установения GOST R 52290 е разрешено да се използват посоките, броя и видовете стрелки, както и знаци съгласно фигури 6 и 7.
В населените места е разрешено да се използват знаци 5.15.1d с брой ленти за движение не повече от 5 в посока на кръстовището.
Посока на движение по платното (5.15.2d)
Информирайте водача за разрешените посоки на движение в отделна лента. Правилата за използване на знаци са подобни на точка 4.9 от този стандарт.
Начало на лентата (5.15.3d, 5.15.4d)
Информирайте водачите за появата на допълнителна лента (ленти) за движение. Възможно е да се показват допълнителни режими на шофиране и разпределение на лентите за маневриране.
Знаците се монтират в началото на лентата на стартовата лента или в началото на преходната маркировъчна линия. Знаците могат също да се използват за обозначаване на началото на нова лента в края на специална лента.
Край на лентата (5.15.5d, 5.15.6d)
Информирайте водача за края на лентата, визуално подчертавайки приоритета. Знаците се монтират в началото на лентата на крайната лента или в началото на преходната маркировка.
Преминаване към успоредно пътно платно (5.15.7d, 5.15.8d, 5.15.9d)
Информирайте шофьорите за приоритетите на движението при смяна на лентите към успоредно платно. Използва се в допълнение към основните приоритетни знаци 2.1 и 2.4.
Край на успоредното пътно платно (5.15.10d, 5.15.1d)
Информирайте шофьорите за приоритетите на движението при сливане на успоредни пътни платна. Използва се в допълнение към основните приоритетни знаци 2.1 и 2.4.
Комбиниран знак за спиране и индикатор за маршрут (5.16d)
За удобство на пътниците в градския транспорт може да се използва комбиниран знак за спирка и маршрут.
Пешеходна пътека (5.19.1d, 5.19.2d)
Инсталирането на допълнителни рамки с повишено внимание е разрешено само около знаци 5.19.1d, 5.19.2d на нерегулирани пешеходни пътеки и на кръстовища, разположени на места без изкуствено осветление или ограничена видимост.
Диагонална пешеходна пътека (5.19.3d, 5.19.4d)
Използва се за обозначаване на кръстовища, където пешеходците могат да пресичат по диагонал. Знак 5.19.3d е монтиран пред диагоналната пешеходна пътека и замества знаци 5.19.1d, 5.19.2d. Информационната табела е монтирана под пешеходната част.
Отстъпете на всички и можете да отидете надясно (5.35d)
Позволява десен завой независимо от светофара, при условие че се дава предимство на другите участници в движението.
Упътвания за движение на следващото кръстовище (5.36d)
Показва посоката на движение по лентите на следващото кръстовище. Използването на тези знаци е разрешено, ако следващото кръстовище е на не повече от 200 метра и специализацията на лентите в него се различава от кръстовището, на което са монтирани тези знаци.
Знаците могат да се монтират само над основните знаци 5.15.2 „Посока на движение по ленти“.
Зона за колоездене (5.37d)
Използва се за обозначаване на територия (участък от пътя), където е разрешено движението само на пешеходци и велосипедисти в случаите, когато пешеходците и велосипедистите не са разделени на независими потоци. Знакът е монтиран на места, където могат да влизат превозни средства.
Край на зоната за колоездене (5.38d)
Монтира се на всички изходи от територията (участък от пътя), обозначен със знак 5.37 „Зона за колоездене“. Разрешено е поставянето на обратната страна на баджа 5.37. Знакът е монтиран на места, където могат да влизат превозни средства.
Платен паркинг (6.4.1d, 6.4.2d)
Използва се за обозначаване на зона за платено паркиране. И двата варианта са приемливи
Паркиране извън улицата (6.4.3d, 6.4.4d)
Използва се за обозначаване на подземен или надземен паркинг извън улицата.
Паркиране с метода на паркиране на превозното средство (6.4.5d – 6.4.16d)
Знаците се оформят чрез поставяне върху полето на знак 6.4 „Паркиране (място за паркиране)“ елементи от табели и други знаци за допълнителна информация, характеризиращи специализацията на паркирането, с цел спестяване на място и материали
Паркиране за хора с увреждания (6.4.17d)
Знакът се прилага за моторизирани вагони и автомобили, на които е монтиран знак „Инвалид“.
Посока на мястото за паркиране (6.4.18d – 6.4.20d)
Стрелките показват границите на зоните, където е организирано паркирането.
Индикация за броя на паркоместата (6.4.21d, 6.4.22d)
Посочен е броя на паркоместата. И двата варианта са приемливи.
Тип превозно средство (8.4.15d)
Разширява действието на знака върху екскурзионни автобуси, предназначени за превоз на туристи. Табелата в комбинация със знак 6.4 „Паркинг (място за паркиране)“ се използва за подчертаване на специализирани паркинги в туристически атракции.
Луни (8.5.8d)
Табелката се използва за обозначаване на срока на валидност на марката в месеци за марки, чието действие е сезонно.
Времево ограничение (8.9.2d)
Ограничава максимално разрешеното време за паркиране. Монтира се под табели 3.28 – 3.30. Допуска се всяко желано време.
Ограничение на ширината (8.25d)
Определя максимално допустимата ширина на превозното средство. таблет
поставен под знак 6.4 „Паркиране (място за паркиране)” в случаите, когато широчината на местата за паркиране е по-малка от 2,25 m.
Глухи пешеходци (8.26d)
Табелата се използва заедно със знаци 1.22, 5.19.1, 5.19.2 „Пешеходна пътека“ на места, където има вероятност да се появят хора с увреден слух.
Знак за кръстопът (1.35)
Той предупреждава за маркировки на вафли (1.26). Не можете да стоите върху него повече от пет секунди. Ето защо, ако на кръстовището има задръстване и интуитивно разбирате, че ще трябва да се задържите на „вафлата“, по-добре е да не рискувате. В противен случай глоба от 1000 рубли.
Знаци „Зона с ограничение на екологичния клас на моторните превозни средства“ и „Зона с ограничение на екологичния клас на товарните автомобили“ (5.35 и 5.36)
Те са одобрени през 2018 г., но все още са рядкост по нашите пътища. Можете да ги срещнете само в столиците – Москва и Санкт Петербург. Те забраняват влизането на автомобили с нисък екологичен клас в определена част на града (екологичният клас е по-малък от цифрата на знака). Екологичният клас е посочен в STS. Ако не е посочено, тогава влизането все още е забранено - това нововъведение беше добавено през 2021 г. Глоба 500 рубли.
„Движението на автобуси е забранено“ (3.34)
Зона на покритие: от мястото на монтажа до най-близкото кръстовище зад него, а в населени места при липса на кръстовище – до границата на населеното място. Знакът не се прилага за автобуси, които извършват редовен превоз на пътници, както и изпълняват „социални“ задачи. Например, учениците се вземат.
„Зона за колоездене“ (4.4.1 и 4.4.2)
В този участък велосипедистите са с предимство пред пешеходците – всъщност „разделено“ за водачите на двуколесни превозни средства. Но ако наблизо няма тротоар, тогава и пешеходците могат да вървят. Знак 4.4.2 показва края на такава зона.
Паркинг само за електрически автомобили в Москва. Снимка в статията: wikipedia.org
„Тип превозно средство“ и „Различно от типа превозно средство“ (8.4.1 – 8.4.8 и 8.4.9 – 8.4.15)
Използва се в комбинация с други знаци. Например да се определи паркинг само за електрически превозни средства. Или пуснете всички да минават, с изключение на велосипедите. Като цяло тук има много комбинации.
„Бензиностанция с възможност за зареждане на електрически превозни средства“ (7.21)
С развитието на хибридните автомобили и електрическите автомобили у нас започнаха да създават инфраструктура за тях. И също така навреме пристигнаха нови знаци, които се поставят все повече и повече през 2022 г.
„Паркиране само на автомобили на дипломатическия корпус“ (8.9.2)
Новият знак означава, че в тази зона могат да паркират само автомобили с червени дипломатически номера.
„Паркиране само за притежатели на разрешение за паркиране“ (8.9.1)
Този знак се среща досега само в Москва. Само жителите имат право да паркират в определената зона за паркиране, което е името, дадено на местните жители, които имат вид привилегия да паркират в центъра на града в близост до жилищни райони, където винаги е трудно да се намери място. Нарушителите се глобяват с 2500 рубли.
«Фотографска фотография» (6.22)
Ново за 2021 г. Макар и „новост“, може би си струва да го напишете в кавички. Защото този знак точно повтаря 8.23, в който мястото и значението са променени. Преди това пред всяка клетка беше поставена табела. Сега се поставя на участък от пътя или пред населено място. В цялата страна има десетки, ако не и стотици хиляди камери. И почти всички от тях са посочени в навигаторите, шофьорите се интересуват живо от местоположението им и търсят адреси в интернет, които вече са публикувани от медиите в публичното пространство. За да не се затрупват улиците с ненужни табели, бе променено значението на знака „Фото-видео фиксиране”.
Какви знаци ще бъдат добавени през 2022 г
Най-вероятно ще има табела, указваща водачите на SIM - средства за индивидуална мобилност. Тоест електрически скутери, електрически ролки, сегуей, моноциклети и др. Може би там ще бъдат включени и обикновени скутери и скейтбордове. Но основно знакът трябва да разделя потоците от пешеходци, електрически велосипедисти и автомобилисти. За да актуализират знаците през 2022 г., служителите и пътната полиция настояват за справедлив брой инциденти, включващи електрически скутери и подобни помощни средства за придвижване.